• Technique du vol acrobatique

    Technique du Vol Acrobatique

    par Jean-Pierre Otelli

  • THE A380 FLIGHT TEST CAMPAIGN

  • De l'école de pilotage à l'A380

  • Miracle sur l'Hudson
  • Concorde
  • OPEX
  • Les Anges de la mort
  • 23,08 € Disponible

    Pilotes du Normandie-Niemen de Maryvonne et René Gaudart Ce livre est un témoignage historique d’une valeur inestimable… Il est écrit d’après le journal de Roger Penverne qui a servi dans l’Armée rouge.

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  • 23,08 € Disponible

    ERREURS DE PILOTAGE – Tome 9 de Jean-Pierre Otelli Un accident aérien est toujours causé par plusieurs facteurs : le givrage, la turbulence, la nuit sont souvent présents, mais c’est presque toujours l’erreur humaine qui est au centre de l’explication

    23,08 €
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    Ramon Josa est un réfugié espagnol arrivé en France en 1938. Naturalisé Français, il s’engage dans la Marine nationale en 1954.

    23,08 €
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    Robert Galan a eu une très longue carrière aéronautique comme pilote. Issu de l’École de l’air, il est passé par l’École nationale supérieure de l’aéronautique et de l’espace (« Sup’Aéro ») et par l’École des pilotes et navigants d’essais. 

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    Mike Massimino est né en 1962 dans une modeste famille d’origine italienne. Alors qu’il était enfant, il contemplait déjà les étoiles en se disant qu’un jour, il partirait très haut dans le ciel.

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    CAUCHEMAR EN AFGHANISTAN par Michael Franzak « Franzak vous emmène dans son jet mais aussi dans sa tête. Cauchemar en Afghanistan est le récit poignant d’un pilote de chasse qui se bat pour gagner la guerre mais aussi pour faire la paix avec lui-même ».

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    Avec cet ouvrage, vous ne penserez plus qu’il est indispensable de passer par la case « Maths Sup Maths Spé » pour être aux commandes d’un monoplace volant à Mach 2.

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    Pour la toute première fois en français, Edgar Dean Mitchell, l’un des héros ayant marché sur la Lune, raconte sa vie. 

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    Ancien contrôleur aérien, ancien pilote de l’aviation de loisir, Nehru Hattais a toujours été persuadé que l’aviation pouvait comporter une part de folie, à condition d’être au sol et pas aux commandes d’un appareil !

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    Malgré les dénégations de certains, le facteur humain reste le maillon faible de la sécurité aérienne. 

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  • 47,39 € Disponible

    Marc Ranjon est entré dans l'aéronautique dès l'âge de 15 ans. Pilote dans l'aéronautique navale Française de 1959 à 1964.

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    PILOTE DE CRUSADER de Claude Gaucherand Entre le pilote et la machine, ce fut une rencontre magique, une union de 26 ans et 2 240 heures de vol… Presque 100 jours et 100 nuits, entre mer et 50 000 pieds, à près de deux fois la vitesse du son.

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    ERREURS DE PILOTAGE 11Malgré les dénégations de certains, c’est l’homme qui reste le maillon faible dans la chaîne de la sécurité aérienne.

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    ERREURS DE PILOTAGE - Tome 10 de Jean-Pierre Otelli. L’homme reste le maillon faible dans la chaîne de la sécurité aérienne. Manque de formation… Réflexes inadaptés… Autosatisfaction dangereuse… Négligences routinières… Quelles que soient les raisons, le facteur humain est pratiquement toujours à l’origine des accidents.

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    Ramon Josa est un réfugié espagnol arrivé en France en 1938. Naturalisé Français, il s’engage dans la Marine nationale en 1954.

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    Malgré les dénégations de certains, le facteur humain reste le maillon faible de la sécurité aérienne. 

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  • 27,49 € Disponible

    PRÉPARER ET RÉUSSIR LE TEST EN VOL DU PPL(A) de Thibault Palfroy Cet ouvrage vous préparera avec méthode, précision et efficacité, à réussir brillamment votre test en vol.

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    TÊTE BRÛLÉE - Ma véritable histoire de Pappy Boyington Pappy Boyington est un pilote exceptionnel qui supporte mal l’autorité de ses supérieurs. Pourtant, son escadrille des Black sheep accumule les victoires contre les Japonais.

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    DER ABSTURZ DES FLUGES RIO – PARIS Mit der vollständigen Abschrift  der Gespräche im Cockpit

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    LE MYSTÈRE DU VOL MH370 Autopsie d’une disparition En 2014, un Boeing 777 disparaît mystérieusement quelque part dans l’océan Indien. Le temps a passé et personne encore ne peut dire avec certitude ce qui est arrivé.

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    ERREURS DE PILOTAGE – Tome 9 de Jean-Pierre Otelli Un accident aérien est toujours causé par plusieurs facteurs : le givrage, la turbulence, la nuit sont souvent présents, mais c’est presque toujours l’erreur humaine qui est au centre de l’explication

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    COMMENT DEVENIR UN BON PILOTE Un problème de commande de vol, une panne électrique, ou plus simplement du mauvais temps, vous allez découvrir quelles sont les qualités des meilleurs d’entre nous qui ont su faire face à ces situations exigeantes.

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