• Technique du vol acrobatique

    Technique du Vol Acrobatique

    par Jean-Pierre Otelli

  • THE A380 FLIGHT TEST CAMPAIGN

  • De l'école de pilotage à l'A380

  • Miracle sur l'Hudson
  • Concorde
  • OPEX
  • Les Anges de la mort
  • 27,49 € Disponible

    PRÉPARER ET RÉUSSIR LE TEST EN VOL DU PPL ET DU LAPL de Thibault Palfroy Ce livre reprend tous les exercices au programme de l'examen en vol et décrit comment les exécuter. Il s'adresse aux pilotes qui souhaitent préparer l'examen en vol et également aux pilotes déjà brevetés qui désirent réviser leurs connaissances.

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  • 14,22 € Disponible

    Le Livret de progression et le Livret de briefing (également disponible aux Editions JPO) vous accompagneront dans la formation pour la licence de pilote PPL ou LAPL.Cette formation est un programme approuvé par la DGAC pour une utilisation dans un ATO ou un DTO. LE LIVRET DE PROGRESSION EST DISPONIBLE EN TELECHARGEMENT GRATUIT AVEC LE LIEN SUIVANT :...

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  • 36,97 € Disponible

    Ce livre décrit tous les briefings qui seront réalisés avant chaque vol de la formation pratique. Il s'adresse aux pilotes qui souhaitent suivre une formation complète pour la licence de pilote (PPL ou LAPL). Il les accompagnera chronologiquement au fur et à mesure de leur progression.

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  • 23,08 € Disponible

    ERREURS DE PILOTAGE 11Malgré les dénégations de certains, c’est l’homme qui reste le maillon faible dans la chaîne de la sécurité aérienne.

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    ERREURS DE PILOTAGE - Tome 10 de Jean-Pierre Otelli. L’homme reste le maillon faible dans la chaîne de la sécurité aérienne. Manque de formation… Réflexes inadaptés… Autosatisfaction dangereuse… Négligences routinières… Quelles que soient les raisons, le facteur humain est pratiquement toujours à l’origine des accidents.

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    Ramon Josa est un réfugié espagnol arrivé en France en 1938. Naturalisé Français, il s’engage dans la Marine nationale en 1954.

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    Malgré les dénégations de certains, le facteur humain reste le maillon faible de la sécurité aérienne. 

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    Malgré les dénégations de certains, le facteur humain reste le maillon faible de la sécurité aérienne. Manque de formation… Autosatisfaction dangereuse… Négligences routinières… 

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    Nouveau

    Malgré les dénégations de certains, le facteur humain reste le maillon faible de la sécurité aérienne.

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    TÊTE BRÛLÉE - Ma véritable histoire de Pappy Boyington Pappy Boyington est un pilote exceptionnel qui supporte mal l’autorité de ses supérieurs. Pourtant, son escadrille des Black sheep accumule les victoires contre les Japonais.

    23,08 €
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