ERROS DE PILOTAGEM 5

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ERROS DE PILOTAGEM 5

Para além das questões levantadas sobre a segurança aérea moderna e acerca da formação dos pilotos, a queda do voo Rio-Paris permanecerá como um caso modelar para os anais do transporte aéreo.

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Com a gravação do Cockpit Voice Recorder do voo Rio-Paris…

A queda do Airbus RIO-PARIS despertou imensa comoção. Durante cerca de dois anos, o mundo tentou compreender o que havia acontecido. Numerosas hipóteses foram aventadas. A maioria com base em uma falha nas sondas Pitot, mas raras são aquelas que consideraram se tratar de um erro de pilotagem. Somente quando as caixas-pretas foram finalmente encontradas, a 3.900 metros de profundidade, é que a verdade veio à tona.

Para além das questões levantadas sobre a segurança aérea moderna e acerca da formação dos pilotos, a queda do voo Rio-Paris permanecerá como um caso modelar para os anais do transporte aéreo.

Igualmente nesta obra:

-O copiloto fica preso em seu assento (Voo Air India Express 212).

-O comandante dorme durante todo o voo (Voo Air India Express 812).

-Um esquecimento catastrófico (Spanair JKK 5022).

-O Tupolev 154 entra em parafuso (Vladivostok Avia 352).

-O comandante está esgotado (KA 804).